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气泡混合轻质土的特点

发布日期:2018-09-28 作者: 点击:

      气泡混合轻质土是通过气泡机的发泡系统将发泡剂用机械方式充分发泡,并将泡沫与水泥浆均匀混合,然后经过发泡机的泵送系统进行现浇施工或模具成型,经自然养护所形成的一种含有大量封闭气孔的新型轻质路基填筑材料,同时具有很好的保温隔热效果。它属于气泡状绝热材料,突出特点是在混凝土内部形成封闭的泡沫孔,使混凝土轻质化和保温隔热化。

气泡混合轻质土

      气泡混合轻质土特点

1、 轻质性:干体积密度为300-1600KG/M3,相当于普通水泥混凝土的1/5~1/8左右,可减轻建筑物整体荷载。

2、 整体性:可现场浇注施工,与主体结合紧密,不需留界隔缝和透气管。

3、 低弹减震性:气泡混合轻质土的多孔性使其具有低的弹性模量,从而使其对冲击载荷具有良好的吸收和分散作用。

4、 抗压性:抗压强度为0.6-25.0MPA。

5、 耐水性:现浇气泡混合轻质土吸水性较小,相对独立的封闭气泡及良好的整体性,使其具有一定的防水性能。

6、 耐久性:与主体工程寿命相同。

7)、施工速度快:只需使用简单的机器可实现自动化作业,可实现800米的远距离输送,工作量为150—300M3/工作日。

8、 环保性:气泡混合轻质土所需原料为水泥和起泡剂,起泡剂为中性,不含苯、甲醛等有害物质,避免了环境污染和消防隐患。

9、 经济性:综合造价低。

     气泡混合轻质土技术好处:

 1、施工时刻短,不影响现有交通。特别是在施工周期短、在用地昂贵的经济发达区域、在建筑物及人口相对密集的区域进行路途加宽改造、增建公路或轻轨线路时,选用这种技能能最大极限地节省用地,下降工程整体造价,具有明显的归纳经济效益及社会效益。滑坡路段的路基填筑建筑通过滑坡地段的公路时,为了避免土块的滑动,传统的方法常常需求花费很多的费用和时刻;

 2、施工性好。不需震捣,不需机械碾压作业,振荡、噪音低

 3.、在软基路段进行扩幅填土时,可大起伏地下降填土荷重,削减新老路基的差异沉降及路基邻近建筑物的沉降损坏;

 4、可进行笔直填土,节省昂贵的用地、削减拆迁,在旧路基础上加宽简直不需征地。

      气泡混合轻质土作为一种新材料新工艺,它的轻质性、容重和强度可调节性、自立性、高流动性、良好的施工性、耐久性、良好的隔热、隔音及抗冻融能力以及高度环保的特性,使它在市政以及其它建筑行业具有很好的应用前景。


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